Плиты железобетонные для покрытия трамвайных путей. Конструкция и размеры.

ГОСТ 19231.1-83

УДК 691.328-41:006.354 Группа Ж33

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ПЛИТЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ДЛЯ

ПОКРЫТИЙ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ

Конструкция и размеры

Reinforced concrete slabs for tramway track

pavements. Structure and dimensions

ОКП 58 4600

Дата введения 1984-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР

Научно-исследовательским институтом бетона и железобетона (НИИЖБ) Госстроя СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ В.А.Семина, канд.техн.наук (руководитель темы); А.Н.Стульчиков канд. техн.наук; Г.Т.Осипович; Л.А.Когель; Н.А.Гаврилова; Н.Н.Перетрухин

2. ВНЕСЕНЫ Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР

Зам. министра С.М.Ионов

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 26 января 1983 г. № 18

4. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Февраль 1984 г.

1. Настоящий стандарт распространяется на железобетонные плиты типов 1П, 2П и 3П, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства покрытий трамвайных путей, и устанавливает конструкцию плит и арматурных изделий к ним.

2. Плиты должны удовлетворять всем требованиям ГОСТ 19231.0-83 и настоящего стандарта.

3. Технические показатели плит приведены в табл. 1.

Таблица 1

4. Армирование плит должно соответствовать приведенному на черт. 1-4.

5. Спецификация арматурных изделий и выборка стали на одну плиту приведены в табл. 2 и 3.

6. Форма и размеры арматурных изделий должны соответствовать приведенным на черт. 5-10 и в табл.2.

7. Соединение стержней следует производить контактной точечной сваркой по ГОСТ 14098-68 и СН 393-78.

Армирование плит типа 1П

(черт. 1 а, б по ГОСТ 19231.0-83)

H, L, B — по ГОСТ 19231.0-83; 1 — верхняя сетка (С1, С3, С5, С7, С21);

2 — нижняя сетка (С2, С4, С6, С8, С9, С10, С11, С12, С22, С23);

3 — фиксатор (Ф1, Ф2, Ф3, Ф4);

4 — подъемная технологическая петля; Т1-1, Т1-2)

Черт. 1

Армирование плит типа 2П

(черт. 2 а, б по ГОСТ 19231.0-83)

H, L, B — по ГОСТ 19231.0-83; 1 — верхняя сетка (С1, С3, С5, С7, С21);

2 — нижняя сетка (С13, С14, С15, С16, С17, С18, С19, С20, С24, С25);

3 — фиксатор (Ф1, Ф2, Ф3, Ф4);

4 — подъемная технологическая петля; Т2-1, Т2-2)

Черт. 2

Армирование плит типа 2П

(черт. 3 по ГОСТ 19231.0-83)

2 — нижняя сетка (С26);

4 — подъемная технологическая плита (Т1-3)

Черт. 3

Таблица 2


Примечание. Арматура класса A-III диаметром 10 мм может быть заменена арматурой класса Aт-III диаметром 10 мм по ГОСТ 10884-81.

* Арматура класса A-III может быть заменена арматурой класса Aт-III по ГОСТ 10884-81.

С1, С3, С5, С7

С2, С4, С9, С10, С17, С18

С13, С14

С6, С8, С11, С12, С19, С20

С21

С22, С23, С24, С25

С26

Ф1, Ф2, Ф3, Ф4

Т1

Т2

Похожие страницы:

1. Плиты железобетонные для покрытия трамвайных путей. Технические условия.
2. Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкция и размеры.
3. Плиты железобетонные предварительно-напряженные ПАГ-14 для аэродромных покрытий. Конструкция.
4. Плиты железобетонные предварительно-напряженные ПАГ-18 для аэродромных покрытий. Конструкция.
5. Плиты железобетонные предварительно-напряженные ПАГ-20 для аэродромных покрытий. Конструкция.